ENGINE OLD MODEL

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ENGINE OLD MODEL

Mensaje por davidfl el Vie Abr 03, 2009 4:06 pm



Otra recreación de DAVE&COMPANY, quizá les guste
http://electricalia.googlepages.com/motordavis


Última edición por davidfl el Sáb Abr 04, 2009 7:53 pm, editado 2 veces

davidfl

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Re: ENGINE OLD MODEL

Mensaje por Cornelius Sagan el Vie Abr 03, 2009 6:35 pm

Dónde consiguió el imán???

No se si vio mi última pieza... Como le comenté por teléfono en su día, mi intención es que parezcan reales... Laughing ya me dará su opinión...

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Re: ENGINE OLD MODEL

Mensaje por davidfl el Vie Abr 03, 2009 7:26 pm

a qué pieza se refiere??' la fantástica del dr..??? lo conseguí en los encantes.

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Re: ENGINE OLD MODEL

Mensaje por Cornelius Sagan el Sáb Abr 04, 2009 12:27 am

Yo ando buscando un par de imanes como ese y no hay manera de encontrarlos... Sad



la última pieza que he puesto en mi blog...

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Re: ENGINE OLD MODEL

Mensaje por burnaron el Sáb Abr 04, 2009 9:12 am

Hay una tienda de España en internet, donde quizás pueda encontrar los imanes, ésta es Acmagnets:
http://acmagnets98.com/

Saludos cordiales,
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Re: ENGINE OLD MODEL

Mensaje por davidfl el Sáb Abr 04, 2009 12:18 pm

puede hacerlo VD., con hierro dulce, después templa e imanta con solenoide a cc de unos 90-100volts


Última edición por davidfl el Sáb Abr 04, 2009 7:14 pm, editado 1 vez

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Re: ENGINE OLD MODEL

Mensaje por Cornelius Sagan el Sáb Abr 04, 2009 7:08 pm

davidfl escribió:puede hacerlo VD., con hierro dulce, después templa e imantai con solenoide a cc de unos 90-100volts
casi que opto por seguir buscando... Surprised

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Re: ENGINE OLD MODEL

Mensaje por davidfl el Sáb Abr 04, 2009 7:21 pm

No desespere, querido amigo, no es difícil la solución propuesta, y da resultado, cualquier perfil de hierro dulce sirve, se calienta al rojo después de doblar y se sumerge en aceite frío,(el hierro dulce no se imanta) se bobina como si fuese un electroimán, y se le da corriente contínua, todo el voltaje que admita sin calentarse excesivamente, se deja una hora, si resiste...y queda imantado perfectamente. ESTOS IMANES ERAN DE MAGNETOS DE COCHE, Y SUELEN SER CAROS, ADEMÁS SUELEN TENER MUY POCA CAPACIDAD MAGNÉTICA, MÁS SI HAN ESTADO DURANTE AÑOS EN CONDICIONES DE CAMPO ABIERTO (sin atraer hierro)COMO SUELE SER FRECUENTE, es decir, yo el mío lo remagneticé también. Espero haber sido de ayuda.SALUDOS.


Última edición por davidfl el Sáb Abr 04, 2009 7:54 pm, editado 1 vez

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Re: ENGINE OLD MODEL

Mensaje por Cornelius Sagan el Sáb Abr 04, 2009 7:30 pm

davidfl escribió:No desespere, querido amigo, no es difícil la solución propuesta, y da resultado, cualquier perfil de hierro dulce sirve, se calienta al rojo después de doblar y se sumerge en aceite frío,(el hierro dulce no se imanta) se bobina como si fuese un electroimán, y se le da corriente contínua, todo el voltaje que admita sin calentarse excesivamente, se deja una hora, si resiste...y queda imantado perfectamente. ESTOS IMANES ERAN DE MAGNETOS DE COCHE, Y SUELEN SER CAROS, ADEMÁS SUELEN TENER MUY POCA CAPACIDAD MAGNÉTICA, MÁS SI HAN ESTADO DURANTE AÑOS EN CONDICIONES DE CAMPO ABIERTO (sin atraer hierro)COMO SUELE SER FRECUENTE, es decir, yo el mío lo remagneticé también. Espero haber sido de ayuda.SALUDOS.

Si no desespero... pero se requieren unos medios de los que no dispongo... le recuerdo que mi mesa de trabajo se reduce a una antígua mesa de máquina de coser recombertida... Aún así, la capacidad magnética no me importa especialmente... a día de hoy asumo que mis aparatos solo funcionarian en una dimensión paralela Smile

Cornelius Sagan

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Re: ENGINE OLD MODEL

Mensaje por davidfl el Sáb Abr 04, 2009 7:51 pm

Si encuentro alguno, se lo digo. pirat
Por cierto, mi opinión de sus realizaciones, es excelente, trabaja Vd. muy bien, y más con las pocas posiblidades técnicas, que dice tener a su disposición. le felicito encarnecidamente, sus trabajos tienen "sello", personalidad, sensación de robustez y buena factura...lástima que funcionen únicamente en universos paralelos...!!!!! MUY BIEN CORNELIUS.

davidfl

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Re: ENGINE OLD MODEL

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